TÊN LỖI | NGUYÊN NHÂN | CÁCH KHẮC PHỤC |
---|---|---|
Lỗi quá dòng | Quá dòng khi giảm tốc | Kiểm tra cách điện trên đường dây ngõ ra sau đó tăng thời gian giảm tốc |
Lỗi quá dòng khi tăng tốc | Kiểm tra cách điện trên đường dây ngõ ra sau đó tăng thời gian tăng tốc | |
Lỗi quá nhiệt | Bộ phận đo nhiệt độ bên trong quá nóng | Kiểm tra quạt làm mát, giảm tải điện năng… |
Lỗi quá tải | Do quá tải nhiệt | Kiểm tra ổ đĩa, thử thêm thời gian tăng tốc. |
Lỗi chạm đất | Pha động cơ nối đất | Kiểm tra cáp của dòng sạc điện dung, bạn nên sử dụng cáp của động cơ ngắn, thấp hơn giá trị điện dung. |
Lỗi quá áp | Điện áp quá cao | Kiểm tra nguồn điện, thử tăng thời gian giảm tốc, kiểm tra kết nối của điện trở phanh, cáp động cơ… |
Lỗi hiệu chỉnh thông số sai | Có thể do 3 trường hợp sau: – Do thông số điều khiển động cơ đồng bộ đặt bị sai. – Do thông số tự động đặt sai. – Biến tần có thể chưa được kết nối với động cơ. |
Làm theo các bước sau: – Kiểm tra tải và đảm bảo tải bình thường. – Kiểm tra thông số điều khiển cài đặt đúng chưa. – Tăng thời gian phát hiện hiệu chỉnh. |
LỖI ĐẦU RA | CÓ THỂ NGUYÊN NHÂN DO MỘT ĐẦU RA KHÔNG ĐƯỢC KẾT NỐI. | BẠN CẦN: – XEM KỸ ĐẦU NỐI DÂY MOTOR. – KIỂM TRA LẠI MẠCH ĐIỀU KHIỂN BIẾN TẦN. – NẾU CẦN THIẾT NÊN THAY MỚI HỆ THỐNG IGBT. |