BẢNG LỖI BIẾN TẦN SIEMENS VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

• Ngắn mạch đầu ra.
• Chạm đất.
• Công suất động cơ ngoài dải.
• Cài đặt chưa phù hợp.

• Chiều dài cáp không được vượt quá giới hạn.
• Kiểm tra cáp, động cơ có ngắn mạch hay chạm đất không.
• Kiểm tra điện trở stato của động cơ (P0350) có phù hợp không.
• Kiểm tra trục động cơ có bị kẹt hay quá tải.

• Điện áp DC trên DC – link quá ngưỡng cho phép.
• Chạm đất.

• Tăng thời gian giảm tốc P1121, P1135.
• Khắc phục lỗi chạm đất nếu có chạm đất.
• Kiểm tra chế độ hãm và các thông số liên quan: điện trở hãm nếu có.

• Nguồn chính bị lỗi.
• Sock tải.
• Lỗi phần cứng.

• Kiểm tra điện áp nguồn cấp, chất lượng nguồn cấp.
• Khắc phục lỗi phần cứng.

• Hệ thống làm mát hoạt động kém.
• Nhiệt độ môi trường quá cao.
• Nhiệt độ thực tế của biến tần R0037 cao hơn nhiệt độ đặt trong thông số P0292.

• Kiểm tra quạt làm mát.
• Tần số mang phải cài đặt trong dải cho phép.
• Kiểm tra nhiệt độ môi trường có nằm trong giới hạn cho phép không.
• Giảm tải và làm mát.

• Biến tần quá tải.
• Công suất động cơ lớn hơn công suất biến tần.
• Khả năng quá tải đã đạt 100%.

• Kiểm tra chu trình làm việc, thời gian tăng tốc, giảm tốc.
• Kiểm tra công suất động cơ có phù hợp không.

• Động cơ bị quá tải

• Chu trình làm việc phải chính xác.
• Độ bù điện áp quá cao hoặc điểm đặt tần số quá thấp.
• Kiểm tra điều kiện làm mát động cơ.

Lỗi mất tín hiệu nhiệt độ của biến tần

• Mất tín hiệu cảm biến nhiệt độ của biến tần.
• Đứt dây cảm biến nhiệt động cơ.

• Liên hệ với kỹ thuật 0937.344.059 để được tư vấn hỗ trợ 24/7

Lỗi mất tín hiêu nhiệt độ động cơ

• Mất tín hiệu cảm biến nhiệt động cơ
• Hở mạch hoặc ngắn mạch cảm biến nhiệt của động cơ.

• Liên hệ với kỹ thuật 0937.344.059 để được tư vấn hỗ trợ 24/7

• Một trong ba pha đầu vào bị mất.

• Kiểm tra dây nối của 3 pha đầu vào

• Lỗi xảy ra nếu tổng dòng điện ba pha cao hơn 5% dòng định mức của biến tần.
• Lôi này chỉ xảy ra trên biến tần có 3TI. Kích thước từ D tới F.

• Liên hệ với kỹ thuật 0937.344.059 để được tư vấn hỗ trợ 24/7

• DC – link quá dòng – ngắn mạch IGBT.
• Ngắn mạch bộ hãm.
• Chạm đất.

• Tải đột ngột thay đổi hay bị kẹt cơ khí.
• Thời gian tăng tốc quá ngắn.
• Nếu ở chế độ điều khiển vector thì tối ưu hóa thông số chưa hợp lý.
• Nếu dung phanh điện trở thì điện trở quá thấp.

•  Nguyên nhân do một đầu ra không được kết nối.

• Liên hệ với kỹ thuật 0937.344.059 để được tư vấn hỗ trợ 24/7

• Thông gió không đủ.
• Quạt không hoạt động.
• Nhiệt độ làm việc quá cao

•  Kiểm tra quạt làm mát, quạt phải hoạt động khi biến tần chạy.
• Tần số mang phải được thiết lập về giá trị mặc định.
• Nhiệt độ môi trường phải nằm trong dải cho phép.

• Quạt hoạt động được lâu.

•  Thay quạt mới.

• Thông số dự liệu moto lỗi

• Kiểm tra động cơ có kết nối với biến tần không.

• Lỗi đọc gi khi lưu thông số bất ổn

• Chỉnh ở mức Factory Reset và cài lại tham số mới
• Thay Drive

• Lỗi đọc của thông tin chống công suất hay dự liệu không hợp lệ

• Chỉnh ở mức Factory Reset và cài thông số mới

• Lỗi về thông tin I/O eeprom hay dữ liệu không hợp lệ

• Kiểm tra dữ liệu
• Đổi modul I/O

• Bo IO lỗi kết nối
• Không nhận diện ID trên bo IO, Không dữ liệu

• Kiểm tra dữ liệu
• Thay bo IO

• Lỗi truyền thông nội bộ
• Lỗi phần mềm

• Nếu lỗi vẫn xuất hiện đổi drive

• Đứt dây
• Tín hiệu vượt quá giới hạn

• Liên hệ với kỹ thuật 0937.344.059 để được tư vấn hỗ trợ 24/7

•  Lỗi ngoại vi khởi động qua đường nối các ngõ vào

• Liên hệ với kỹ thuật 0937.344.059 để được tư vấn hỗ trợ 24/7

• Tín hiệu từ bộ Encoder mất

• Tín hiệu Encoder
• Kết nối Encoder và biến tần

• Phần mềm lỗi hay xử lý sai

• Tự chạy kiểm tra định kỳ